IMPACT TRAFIC Suite de l’effondrement d’une partie d’un mur de soutènement sur l’A15 au niveau d’Argenteuil, la DIRIF a lancé un programme de vérification structures similaires sur la région.
Deux murs de soutènement de la N118 à Sèvres ont besoin d’un renforcement, des travaux ne sont programmé qu’à l’été prochain, en attendant des mesures sont activées.
Le premier dans le sens Boulogne/Vélizy supporte la bretelle d’entrée en venant de Sèvres pour monter sur la N118.
Le second dans le sens Vélizy/Boulogne supporte la N118 juste après la bifurcation de la bretelle de sortie vers les quais de Sèvres et avant d’arriver au pont de Sèvres.
Ce remblai est d’une longueur d’environ 50 mètres et d’une hauteur pouvant aller de 6 à 7,5 mètres.
Bretelle d’entrée sur la N118 direction Vélizy en venant de Sèvres : décalage de la voie de circulation de 4 mètres sans impact significatif sur la circulation.
Sur la N118 Paris : neutralisation de la voie de droite sur environ 100m en amont du pont de Sèvres, il ne restera qu’une seule voie.
Interdiction des poids-lourds de plus de 13 tonnes sur la N118 au niveau de ces deux murs. Des déviations sont mises en place pour permettre à ces poids-lourds de poursuivre leur parcours depuis ou vers la RN118.
Cette nationale est une alternative à l’accès à paris depuis l’A10 mais dessert également des bassins économiques importants de le proche banlieue sud-ouest.
Difficultés amplifiées lors du pic de trafic le matin en semaine pouvant remonter jusqu’à l’A86 aux abords de Vélizy.
Le week-end, entre l’affluence des centres commerciaux du secteur (Vélizy, Castorama, L’Usine, Ikea) et les retours du dimanche soir, la fin de journée pourrait être très difficile.
IMPACT Les divers rassemblements et manifestations seront accompagnés de mesures, évitez de nombreuses villes.
IMPACT Avec la poursuite du mouvement, le report rail-route devrait être important.
IMPACT Possible impact sur le trafic routier avec le report.
IMPACT Mesures progressives avec des bouchons en aval des fermetures avant l’horaire. Évitez ces secteurs largement et les axes à proximité.